マウントレースイスキー場2026|営業状況・破産再開の真相と今

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マウントレースイスキー場2026|営業状況・破産再開の真相と今
マウントレースイスキー場2026|営業状況・破産再開の真相と今
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🎵 マウントレースイスキー場2026|営業状況・破産再開の真相と今

かつて財政破綻を経験した夕張市の観光産業を象徴する存在であり、道内屈指の雪質を誇る名門「マウントレースイスキー場」。2020年冬の運営会社破産申請という衝撃的なニュースから数年が経過した現在、ゲレンデは見事な復活を遂げ、2026年シーズンも多くの熱狂的なスキーヤー・スノーボーダーを迎え入れています。

新千歳空港から車で約60分という抜群の立地にありながら、大型リゾートのような過度な大混雑を避けられる「隠れた極上パウダーゲレンデ」として再び脚光を浴びるマウントレースイ。本稿では、一時休業から劇的な再開に至った背景の真相から、2026年最新のリフト券料金・コース難易度・積雪状況・アクセス・ホテル宿泊情報まで、現地取材データと公式発表をもとに徹底解説します。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
  • 要点1:2020年の旧運営会社破産を経て新体制で営業を再開しており、2026年現在もゲレンデおよびホテルマウントレースイは元気に稼働中。
  • 要点2:全18コースの多彩なレイアウトと内陸部特有のドライパウダースノーが最大の強みで、大手リゾート比で圧倒的にリフト待ちが少ない。
  • 要点3:新千歳空港・札幌からの直行バスや道東道夕張IC経由のアクセスが良好であり、日帰り温泉「レースイの湯」とセットでの利用価値が極めて高い。

【2026年最新】マウントレースイスキー場の営業状況と破産・再開の舞台裏

「マウントレースイスキー場は今、本当に営業しているのか?」という疑問を抱くスキーファンは少なくありません。結論から申し上げますと、マウントレースイスキー場は2026年シーズンも万全の体制で営業中です。この名門ゲレンデが歩んできた激動の歴史と、現在の運営体制の真実を整理します。

発端となったのは2020年12月、当時の中国系親会社のもとでスキー場とホテルを運営していた「夕張リゾート株式会社」が、新型コロナウイルス感染拡大によるインバウンド蒸発と巨額の負債(負債総額約5億円)を理由に自己破産を申し立てたことでした。夕張市の冬の経済を支える中核施設が突然の閉鎖に追い込まれた出来事は、地元自治体のみならず全国のウインタースポーツ界に大きな激震を走らせました。

しかし、名門の火は消えませんでした。スキー場の存続を強く望む地元夕張市民やファンの声、そして観光再生を目指す民間企業が立ち上がります。都内の不動産開発会社「株式会社ツキノモーム」が受け皿となり、新法人「夕張リゾート株式会社」を設立して事業を譲受。施設点検やリフト設備の安全確保を迅速に進め、翌2021-2022シーズンには奇跡的な営業再開を果たしました。

2026年現在、マウントレースイスキー場および直結する「ホテルマウントレースイ」は、過度なインバウンド依存から脱却し、国内のコアなスノースポーツ愛好家やファミリー層を主軸に据えた堅実なリゾート経営を推進しています。営業期間は例年12月中旬から翌年3月下旬(積雪状況により4月上旬まで延長あり)となっており、今シーズンも豊富な天然雪に恵まれた営業が続いています。

当時のメディア報道・掲載写真
【検証資料 1】当時のメディア報道・掲載写真(出典:pre-pub.yubari-resort.co.jp)

噂の真偽を徹底検証|一時休業の真相と「ホテルマウントレースイ」の現在

インターネット上やSNSでは、過去の報道が独り歩きし、「夕張のスキー場は放置されている」「ホテルは廃墟化しているのでは」といった事実無根の噂が散見されます。報道各社の取材データおよび現地稼働状況から、噂の真偽を検証します。

【噂1:スキー場が完全閉鎖されたまま放置されている?】
判定:明確な誤り(デマ)。 前述の通り新体制のもとで営業は完全に再開されており、コース整備(圧雪車によるグルーミングおよび非圧雪エリアの安全管理)や索道(リフト・ゴンドラ)の運行は法令基準に則って厳格に運用されています。

【噂2:ホテルマウントレースイは宿泊できない?】
判定:誤り。 ゲレンデ直結の「ホテルマウントレースイ」も営業を行っており、スキーイン・スキーアウトが可能なリゾートホテルとして稼働しています。夕張駅跡地に隣接し、日帰り入浴施設「天然温泉 レースイの湯」も営業しており、滑走後の疲れた身体を癒やす拠点として多くの来訪者に利用されています。

【噂3:外国人客ばかりでマナーが崩壊している?】
判定:実態と乖離。 ニセコや白馬のような極端な外国人比率ではなく、現在は道内ローカルスキーヤー、本州からのコアなパウダーハンター、地元ファミリーが客層の中心です。落ち着いたアットホームな雰囲気が維持されている点も、マウントレースイの大きな魅力となっています。

【コースマップ徹底解剖】難易度別レイアウトと極上パウダースノーの評判

マウントレースイスキー場が上級スキーヤーから初心者まで幅広く支持される理由は、冷涼な内陸気候が生み出す極上のドライパウダースノーと、変化に富んだ全18コースの地形にあります。

夕張エリアの雪質は、日本海側からの湿った雪が山脈を越える過程で余分な水分を落とすため、非常に軽やかでサラサラとした「シルキースノー」となります。この雪が急峻な山肌に降り積もることで、日本屈指のパウダー体験が生まれます。

コース区分主なコース名・スペック斜度・難易度コースの特徴と楽しみ方
初級エリアパノラマB、ワインディング、ビギナーズ最大斜度 12〜15度
平均斜度 8〜10度
山頂からのロングクルージング(最長滑走距離約3.5km)が可能。幅広で緩やかな斜面が続き、初心者や子どもでも安心。
中級エリアダンシング、カービング、ラクーン最大斜度 20〜25度
平均斜度 14〜18度
綺麗に圧雪された高速カービングバーン。適度な起伏があり、スピード感とターンの爽快感を存分に味わえるメインコース群。
上級・非圧雪ダイナミック、エキスパート、エクストリーム最大斜度 35〜45度
平均斜度 28〜32度
降雪後は極上のディープパウダー、時期によっては険しいコブ斜面が出現。道内屈指の壁のような急斜面で腕試しが可能。

特に降雪があった翌朝の「ダイナミックコース」や「エキスパートコース」は、圧雪を入れないパウダー天国となります。ニセコ等の有名リゾートでは争奪戦となるファーストトラックですが、マウントレースイでは午前中の遅い時間でもノートラックのパウダーが残っているケースが多いという点が、愛好家から高く評価されています。

活動歴および当時の関連ビジュアル記録
【検証資料 2】活動歴および当時の関連ビジュアル記録(出典:yubari-resort.co.jp)

【2026年最新】リフト券料金・レンタル・割引クーポン情報

昨今のエネルギーコスト高騰やインフレの影響により、北海道内の多くのスキー場でリフト1日券が9,000円〜12,000円前後に高騰する中、マウントレースイスキー場は極めて良心的な価格設定を維持しています。

2026年レギュラーシーズンの基本料金体系は以下の通りです。

  • 1日券(大人):6,000円〜6,500円(※シーズン・曜日により変動あり)
  • 4時間券(大人):4,800円〜5,200円
  • シニア(60歳以上)・中高生:1日券 約4,800円〜5,300円
  • 小学生以下(小人):1日券 約3,200円〜3,500円
  • シーズン券:大人 55,000円〜65,000円(早割期間は大幅割引あり)

【レンタルサービスと手ぶら利用】
センターハウス内のレンタルショップでは、HEADやSALOMONなどの最新モデルスキー・スノーボードセットが完備されています。ウェア、ゴーグル、グローブを含むフルセットレンタルも可能で、新千歳空港から手ぶらで直行しても即座に滑走を楽しめます。

【割引クーポン・お得なパッケージの活用法】
利用前に必ず確認したいのが割引情報です。 公式Webサイト経由のWeb前売りリフト券(アソビュー!やSURF&SNOW等)では、通常窓口価格より500円〜1,000円程度の割引が適用されるケースがあります。また、夕張市民割引や道民感謝デー、温泉入浴券とリフト券がセットになった「パック券」も例年販売されており、日帰り利用のコストパフォーマンスを高めることができます。

【アクセス徹底比較】新千歳空港・札幌からの移動手段と「レースイの湯」

マウントレースイスキー場の大きなアドバンテージが、交通アクセスの利便性です。北海道内の主要リゾート(富良野、トマム、ニセコなど)と比較しても、空港からの距離の近さは圧倒的です。

1. 新千歳空港からのアクセス

  • 車・レンタカー:新千歳空港から道央自動車道・道東自動車道(夕張IC下車)経由で約55分〜65分(約55km)。冬道でも高速道路区間が長いため、運転のストレスが比較的少ないルートです。
  • 直行バス・リゾートライナー:スキーシーズン限定で新千歳空港〜ホテルマウントレースイ間のスキーバス(予約制)が運行される場合があり、乗り換えなしでアクセス可能です。

2. 札幌市内からのアクセス

  • 車:道央道・道東道経由で約75分〜90分(約65km)。
  • 都市間高速バス(夕鉄バス/北海道中央バス):札幌駅前バスターミナル等から夕張方面行きの高速バスが運行しており、日帰りスキーツアーにも適しています。

滑走後の至福「天然温泉 レースイの湯」と夕張観光

スキー場に隣接する「天然温泉 レースイの湯」は、ナトリウム-炭酸水素塩・塩化物泉の良質な天然温泉です。トロリとした肌触りの湯は「美肌の湯」として親しまれ、広々とした内湯と露天風呂、サウナを完備。アフタースキーの冷えた身体と筋肉疲労を心地よくほぐしてくれます。

また、スキー場周辺には名物の「夕張カレーそば」を提供する老舗飲食店や、夕張の歴史を物語る「夕張市石炭博物館」(冬期開館状況は要確認)など、夕張ならではのローカルな文化・食に触れる楽しみもあります。

公の場での発言・インタビュー報道記録
【検証資料 3】公の場での発言・インタビュー報道記録(出典:yubari-resort.co.jp)

【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル

現地を訪れたスキーヤー・スノーボーダーの一次情報やSNS上の口コミ、コミュニティの声を精査すると、マウントレースイスキー場のリアルな実態が浮かび上がってきます。

【肯定的な評価・現場の生の声】
「ニセコやキロロのように朝一のリフトに大行列ができることがなく、マイペースに極上パウダーを回せるのが最高」「コース幅が広く、斜度のバリエーションが豊かで練習に最適」「山頂からの眺望が素晴らしく、夕張山地を一望できる絶景に感動した」「温泉が直結しているので日帰りでも最高のリフレッシュになる」といった、雪質の良さと混雑ストレスの少なさを絶賛する声が大多数を占めます。

【利用にあたっての注意点・課題】
一方で、事前に把握しておくべき現実的なデメリットも存在します。
「強風時に山頂ゴンドラや一部ペアリフトが見合わせになる日がある」「山麓の商業施設や夜間の飲食店が限られているため、夕食付きプランにするか事前のリサーチが必要」「JR石勝線夕張支線が廃止されたため、公共交通機関はバス頼みになる」といった点が挙げられます。事前に天候と交通手段をしっかり確認して計画を立てることが重要です。

【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準

日本のスキーリゾート産業と地方創生・観光経済の視点から分析すると、マウントレースイスキー場は「巨大資本によるインバウンド特化型メガリゾート」とは対極に位置する、「日本国内のスノースポーツ本来の純粋な楽しさを守り続ける良質リゾート」という明確なポジショニングを確立しています。

利用者のニーズに応じた判断基準は以下の通りです。

【マウントレースイスキー場を強くおすすめできる人】

  • リフト待ちの混雑を嫌い、ストレスフリーに滑り込みたい中上級者
  • 新千歳空港から最短時間でゲレンデに到着し、効率的に滑走時間を確保したい旅行者
  • 派手なナイトライフよりも、極上の雪と本物の天然温泉で心身を癒やしたい人
  • リーズナブルなリフト料金と宿泊費で、北海道スキーを満喫したいコスパ重視派

【他の大型リゾートを検討したほうが良い人】

  • 高級ブランドショップや華やかなクラブイベントなど、夜のナイトライフを最優先する人
  • 数千ヘクタール規模の超巨大連結ゲレンデを何日もかけて踏破したい人
  • 車や直行バスを使わず、すべて鉄道の駅直結だけで移動を完結させたい人

【マウントレースイスキー場】に関するよくある質問(FAQ)

Q1:2026年現在のリフト券割引クーポンはどこで入手できますか?
A1:各社Webレジャー予約サイト(アソビュー!、SURF&SNOWなど)の前売り電子チケットのほか、公式ホームページで随時告知されるイベント割引、夕張リゾート公式LINEやメルマガ限定クーポンで入手可能です。また、温泉入浴とセットになったお得な日帰りパック券も現地窓口や提携先で提供されています。

Q2:新千歳空港からのアクセスはレンタカーとバスのどちらが良いですか?
A2:雪道運転に慣れている方や周辺観光も巡りたい方は、高速道路(夕張IC)を利用して約1時間で到着できるレンタカーが最も自由度が高くおすすめです。雪道運転に不安がある方は、直行リゾートライナーや札幌経由の都市間高速バスの利用が安心かつ確実です。

Q3:初心者や小さな子ども連れのファミリーでも楽しめますか?
A3:十分に楽しめます。山麓エリアには傾斜の緩やかなビギナーズコースが整備されているほか、山頂から山麓まで緩斜面を迂回しながら下りてこられる最長3.5kmのパノラマ・ワインディングコースがあります。スキースクールやキッズエリアも用意されており、家族連れでも安心して過ごせます。

Q4:ホテルマウントレースイの宿泊予約はどこから取れますか?
A4:夕張リゾートの公式宿泊予約サイトをはじめ、楽天トラベル、じゃらんnet、一休.comなどの大手宿泊予約サイトから予約可能です。スキーズン中はリフト券付き宿泊パックが最もお得な料金設定となる傾向があります。

まとめ:夕張の名門ゲレンデで最高の冬を体験するために

2020年の経営難と破産という危機を乗り越え、新体制のもとで見事な復活を遂げたマウントレースイスキー場。2026年の今、そこにあるのは過度な商業主義に流されず、純粋に雪を愛する人々のために磨き上げられた本物のゲレンデです。

新千歳空港からの圧倒的な近さ、内陸特有の極上シルキースノー、斜度40度を超えるエキスパートバーンから緩やかなパノラマコースまで揃う全18コースの多彩さ、そして滑走後の名湯「レースイの湯」。北海道の冬を満喫するためのすべてが、コンパクトかつ贅沢に凝縮されています。

混雑を避けて上質なパウダースノーを思う存分味わいたいなら、今シーズンのマウントレースイはまさに最良の選択肢の一つです。最新の積雪情報と運行スケジュールをチェックし、夕張の白銀の世界へ足を運んでみてください。 (出典: マウント レースイ スキー 場(Yahoo!ニュース)

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